隨著外國客戶的增多，力久電機的質量要求和產品型號也在不斷的增加。最近公司正在優化整合YE2、YE3系列高效電機產品，進一步提高電機性能。

  為此，不僅需要從技術升級上下功夫，還從設備升級改造上順應時代潮流對設備進行升級改造，沖壓車間高速沖班和鑄鋁班是2016年的重點改造對象，高速沖班從改造設備到上馬自動送料機，近一年的時間里，攻克了大大小小的難關太多。

  攻克難關后的成就感，我相信只有親身體會之后才有真實感受，沖壓車間工藝員劉坤一定體會過，而且經常體會到。

  高速沖的第一臺自動送料機本身就是一臺不成熟的產品，我公司和廠家聯手搞研發，搞試驗。很多廠家都無法短時間解決的問題，劉坤經過反復琢磨，上班試驗，下班回家繼續思考，第二天驗證，同時也有工藝裝備部的鼎力協助，終于使送料機能夠連續運行，基本可達到生產需要。然而，這僅僅是開始。有了第一臺的經驗，公司著手自己搞研發，經過工藝裝備部和生產部模具班等相關部門的共同努力，屬于力久制造的第一臺高速沖自動送料機閃亮登場了，借鑒了第一臺送料機的工作原理，很好的解決了先前存在的問題，完全能滿足高速沖的生產需要。

  設備是生產出來了，關鍵是使用，如果不能熟練操作，那一切都是白搭，剛交付的送料機，運行起來很高大上，可是調試起來很費勁。作為參與和使用者，我雖然有了第一臺的操作經驗，可是由于系統上存在的差異，操作方法還是有很大的區別的，雖然原理簡單易懂，可是由于我們力久電機高速沖的模具屬于老模具，不能做到所有模具的準確定位且換型頻繁，所以Z軸的終點位置每次都要調整，且需要計算，稍有大意就會弄錯，存在質量和設備安全上的隱患，調試過程除了要調整Z軸終點位置，還要反過來調整原點處定心軸鍵槽的方向，屬于兩道工序，這都對設備的使用培訓工作帶來很多困難，對操作者素質要求高。還是劉坤意識到這個問題后，不放棄不等待，上班想，下班還想，終于倉天不負，他逆向思維，將原來的原點當成終點，終點定位固定，這樣一來，既免除了由于型號不同造成的Z軸終點位置要不斷調整造成的麻煩和設備安全隱患，又使原點鍵槽位置的調整和終點位置調整兩步合成一步一次完成，并且不需要計算，大大降低對操作者的要求，并且簡單易懂，使這一部分的效率提升50%以上，況且這也是換型調整的主要部分，使送料機短時間內高效運行成為可能。不僅如此，他還短時間內制定出了作業指導書，縮短了培訓時間，提高了培訓效果。

  這就是沖壓車間的工藝員，和他一起工作，你能學到太多的東西，除了業務上的知識、經驗、竅門、工作思路，更能學到工作態度、對問題不放棄的鉆研勁兒，還有就是仔細較真兒的勁頭，對所干的活不僅要使用功能，還追求外觀的靚麗，讓人嘆服。

  劉坤可以說是力久人的代表，力久的工作作風就是認真、積極，對困難不放棄、肯鉆研，所以，屬于力久電機的成功我們值得擁有。